RWE Spot

Greenpeace Variante

Greenpeace-Aktivisten reagieren auf den neuesten Werbespot von RWE, indem sie den Energieriesen in einer eigenen Mashup-Variante des Videos auftreten lassen und damit die Rolle des Energiekonzerns kritisch hinterfragen.

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Klimaschutzinteressierte, kostenbewusste Bürger finden auf den Internetseiten der Stadt Stuttgart ab sofort einen interaktiven Energiespar-Ratgeber. Dieser liefert in wenigen Minuten aufschlussreiche Ergebnisse zu den Themen Energieeinsparung in den Bereichen Heizen und Strom, Modernisierung sowie Fördermittel und Informationen zu Energieausweisen. Die Stadt bietet diesen Service in Zusammenarbeit mit der Heizspiegelkampagne an, die vom Bundesumweltministerium im Rahmen der Klimaschutzinitiative gefördert wird.

Für Mieter und Hauseigentümer gleichermaßen hilfreich ist beispielsweise der “HeizCheck”. Er ermöglicht eine erste Einschätzung des persönlichen Heizenergieverbrauchs. Der “Modernisierungsratgeber” informiert über die Wirtschaftlichkeit und CO2-Vermeidung geplanter Maßnahmen an bestehenden Gebäuden. Der “Förderratgeber” filtert hierfür geeignete Förderprogramme heraus. Der “Energieausweisratgeber” informiert über die gesetzlichen Bestimmungen, und ein “BestPractice Archiv” dokumentiert erfolgreich modernisierte Gebäudebeispiele aus der Nachbarschaft. Weitere Ratgeber ergänzen das Angebot.
Im Herbst wird die Stadt in Zusammenarbeit mit der gemeinnützigen Beratungsgesellschaft co2online mbH die Neuauflage des Stuttgarter Heizspiegels veröffentlichen, der Vergleichswerte zu Heizkosten, Heizenergieverbräuchen und CO2-Emissionen in privaten Haushalten nennt. Er kann von jedem Bürger, Mieter wie Eigentümer, kostenfrei zum Vergleich der eigenen Daten genutzt werden. Jedes Heizspiegel-Faltblatt beinhaltet einen Gutschein für ein kostenloses Heizgutachten im Wert von 60 Euro.

Informationen unter http://www.stuttgart.de/energieratgeberund bei der
Umweltberatung,
Amt für Umweltschutz,
Gaisburgstraße 4,
unter Telefon 216-6600.

Link
http://www.stuttgart.de/energieratgeber

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Stuttgarter Automobilhersteller stellen am Montag, 22. Juni, um 18 Uhr im Mittleren Sitzungssaal des Stuttgarter Rathauses ihre energiesparende und nachhaltige Produktion vor.

Eine besondere Herausforderung für Industriebetriebe ist es, in dicht besiedelten Gebieten zu produzieren, ohne die Bevölkerung durch Schadstoffe, Lärm oder starken Güterverkehr zu belasten. In Stuttgart haben sich Porsche und Daimler seit Jahrzehnten dieser Herausforderung gestellt. Das konstante Reduzieren des Einsatzes von umweltbelastenden Stoffen bringt nicht nur ökologische, sondern auch wirtschaftliche Vorteile. Auch nach außen hat sich seit Beginn der Produktion Grundlegendes bei den Produktionsstätten zum Schutz der Anwohner vor Lärm- und Geruchsbelästigungen getan.
Mit welchen Maßnahmen Porsche in Zuffenhausen und Daimler in Untertürkheim das Thema energiesparende und nachhaltige Produktion umsetzen, präsentiert das Stuttgarter Forum Auto und Umwelt an diesem Abend.

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Im Rahmen des Sommerferienprogramms “Hallo Kinder” veranstalten die Umweltberatung des Amts für Umweltschutz und das Jugendamt von Montag, 31. August, bis Samstag, 5. September, eine Naturwoche für Mädchen und Jungen im Alter von sieben bis elf Jahren.
Bei dieser Naturwoche sind alle natur- und abenteuerbegeisterten Mädchen und Jungen gefragt. Wer Lust hat, über eine Hängebrücke zu hangeln, durch ein “Spinnennetz” zu kriechen oder in Klettermontur auf richtig hohe Bäume zu kraxeln, sollte sich zu dieser Woche voller Abenteuer, Spiel und Spannung anmelden.
Den Elsenbach erforschen, Würstchen grillen, Apfelsaft pressen, spannenden Geschichten am Feuer lauschen und vieles mehr sorgen für eine bunte, erlebnisreiche und kurzweilige Ferienwoche. Wer möchte, kann von Freitag auf Samstag im Waldheim übernachten. Zum Abschlussfrühstück am Samstag sind Eltern, Geschwister und Freunde eingeladen.
Die Kosten betragen 50 Euro, ermäßigt mit Bonuscard 25 Euro. Ein tägliches warmes Mittagessen ist im Preis enthalten. Anmelden kann man sich beim Jugendamt “Hallo Kinder”, Telefon 216-31 95. Weitere Informationen bei Ulrike Kieninger vom Jugendamt, Telefon 216-74 96 oder bei Elisabeth Schiller, Umweltberatung, Telefon 216-77 11.

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Hamburg/Berlin. Auf Mini-Autos aus Kunststoff protestiert Greenpeace heute gegen die klimaschädliche Lobbypolitik von Bundeskanzlerin Angela Merkel für die Autoindustrie. 30 Aktivisten rollen als hupender Demonstrationszug auf den knallroten Rutscherautos durch das Brandenburger Tor, am Reichstag vorbei, bis vor das Bundeskanzleramt. “Kein Steuergeld für Klimakiller!” und “Spritsparende Autos zu bauen ist kinderleicht!” ist auf den Plakaten zu lesen. Greenpeace fordert die Bundesregierung auf, ihren massiven Widerstand gegen ambitionierte CO2-Grenzwerte bei Pkw aufzugeben. Direkte Subventionen an die Autoindustrie, wie der heute bekannt gewordene Vorschlag zur Kfz-Steuer, sind dabei kontraproduktiv.

Details zu diesem Bild anzeigenGreenpeace-Aktivisten in Berlin auf ihren Aktionsautos. “Was Umweltminister Gabriel heute vorgeschlagen hat, ist ein reines Konjunkturprogramm für die Autoindustrie auf Kosten der Umwelt und der Steuerzahler”, sagt Marc Specowius, Verkehrsexperte von Greenpeace. “Damit würden zwei Jahre lang Neuwagen gefördert, egal wie viel Sprit sie verbrauchen und wie stark ihr CO2-Ausstoß dem Klimawandel einheizt. Sauber bei Schadstoffen heißt in diesem Fall eben nicht klimafreundlich.”

Gleichzeitig unterstützen Kanzlerin Merkel und Umweltminister Gabriel in Brüssel die deutsche Autoindustrie bei ihrem Versuch, die CO2-Vorgaben der EU-Kommission zu torpedieren. Und das, nachdem die Fahrzeugbauer ihre eigene Selbstverpflichtung nicht eingehalten haben. 1998 versprach die europäische Autoindustrie, den Verbrauch ihrer Pkw bis 2008 im Durchschnitt auf 5,8 Liter zu senken. Doch 2007 verbrauchten die in Deutschland zugelassenen Autos im Schnitt 7,2 Liter.

Wenn die Pläne von Kanzlerin Merkel und der Autoindustrie in Brüssel durchkommen, müssten Europas Autohersteller ihre CO2-Emissionen bis 2012 praktisch nicht reduzieren und Einsparungen würden auf 2015 verschoben. “Ohne klare Vorgaben wird die Autoindustrie weiter spritfressende Autos bauen”, so Specowius. “Vor allem die verfehlte Modellpolitik der Autobauer hat zum aktuellen Absatzeinbruch geführt. In Zeiten von Klimawandel und hohen Spritpreisen bekommen die Autobauer nun vom Verbraucher die Quittung für ihre Ignoranz. Dabei ist der Bau spritsparender Fahrzeuge kinderleicht.”

Greenpeace hat mit seinem SmILE-Konzept (Small, Intelligent, Light, Efficient) schon vor 13 Jahren der Autoindustrie gezeigt, dass der Spritverbrauch ohne Einbußen bei Leistung und Sicherheit mit vorhandener Technik halbiert werden kann. Die Umweltschutzorganisation legte damit das erste Drei-Liter-Auto auf Basis eines Serienfahrzeuges vor. VW lobt heute diese Technik des Downsizing, verbaut aber wie die anderen Hersteller trotzdem weiter Benzinmotoren mit zu hohem Spritverbrauch.

Alle großen deutschen Hersteller erwarten für 2008 erneut Milliardengewinne und verfügen über viele weitere Milliarden an Reserven. Die Bundesregierung darf jetzt nicht einen Cent an Steuergeldern direkt an die Autoindustrie zahlen. Stattdessen muss sie endlich steuerliche Anreize für den Kauf spritsparender Autos schaffen. Dazu muss sie die Dienstwagenbesteuerung und die Kfz-Steuer am CO2-Ausstoß ausrichten.

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Umweltministerin Tanja Gönner und Oberbürgermeister Dr. Wolfgang Schuster haben am Freitag im Stuttgarter Rathaus den dreizehn erfolgreichen Teilnehmern der zweiten ECOfit-Projektrunde in Stuttgart die Urkunden überreicht.

Die Stuttgarter Firmen haben in den vergangenen Monaten an dem ECOfit-Projekt teilgenommen und setzen dabei umfassende Programme zur Verbesserung der betrieblichen Umweltleistungen um.

ECOfit ist ein Förderprogramm des Landes im betrieblichen Umweltschutz. Es wird in Kooperation zwischen dem Umweltministerium und dem Rationalisierungs- und Innovationszentrum der Deutschen Wirtschaft (RKW Baden-Württemberg) angeboten. Das Programm umfasst drei Teile: eine Serie von Workshops für Unternehmen zu verschiedenen Themen des betrieblichen Umweltschutzes, eine individuelle zweitägige Umweltschutzberatung durch erfahrene Fachleute und eine Betriebsbegehung durch eine unabhängige Kommission. Für die Teilnahme am Programm erhalten die Unternehmen eine Urkunde.

Einsparungen von 1,3 Mio. Kilowattstunden Strom, 280.750 Kilowattstunden Wärmeenergie und 9.082 Liter Kraftstoff lauten die zusammengefassten Ergebnisse der Betriebe. Umgerechnet sind dies 818.679 Kilogramm weniger Kohlendioxid. Weiter verringerte sich die Abfallmenge um 95.400 Kilogramm und der Wasserverbrauch um 3.628.000 Liter. An finanziellen Einsparungen ergeben sich umgerechnet 283.000 Euro pro Jahr.

“Gerade in Zeiten steigender Energiepreise ist es entscheidend, vorausschauende und langfristige Strategien zur Reduzierung des Energieverbrauchs zu entwickeln und geeignete Maßnahmen umzusetzen”, so Oberbürgermeister Dr. Wolfgang Schuster. “Die Stuttgarter Industrieunternehmen, Dienstleistungsbetriebe und Handwerker sind wichtige Verbündete auf dem Weg zu einer energieeffizienten Stadt.”

In acht Workshops und vier Beratungsterminen vor Ort wurden die Betriebe im Laufe eines Jahres durch Fachleute der Beratungsgesellschaft Arqum in allen umweltrelevanten Themen geschult.

Den Teilnehmern wurde individuell aufgezeigt, in welchen Bereichen Verbesserungsmöglichkeiten hinsichtlich Rechtsicherheit, Kostensenkung und Umweltentlastung bestehen. Gefördert wird das Programm vom Umweltministerium des Landes Baden-Württemberg.

Bei der Ausarbeitung der Maßnahmen wird stets auf die Wirtschaftlichkeit geachtet. So spart die Bauknecht GmbH durch die Optimierung der Heizungsanlage pro Jahr 3.000 Euro ein. Die Investitionen hierfür belaufen sich auf 550 Euro, die Einsparung an Wärmeenergie liegt bei 60.000 Kilowattstunden oder 11,8 Tonnen Kohlendioxid. Die Stuttgarter Volksbank verringert zukünftig ihren Kohlendioxidausstoß durch ein Fahrertraining und die Einsparung von 2.000 Liter Kraftstoff um ca. 5 Tonnen bei gleichzeitiger Kostenreduzierung von 3.000 Euro. Die Hallesche Krankenversicherung vermindert ihren Stromverbrauch um mehr als 14.000 Kilowattstunden pro Jahr durch geänderte Schaltzeiten der Lüftungsanlage. Der Aufwand beläuft sich auf 0 Euro, die Einsparungen auf 2.000 Euro.

Insgesamt beträgt das Investitionsvolumen aller beschriebenen Maßnahmen 492.270 Euro. Den einmaligen Investitionen stehen jährliche Kosteneinsparungen von 283.463 Euro gegenüber. “Für alle Teilnehmer hat sich die Arbeit damit auf jeden Fall gelohnt”, so OB Schuster.

Am ECOfit Förderprogramm nahmen in Stuttgart folgende Unternehmen teil:

Bauknecht Hausgeräte GmbH
Bürkle & Schöck KG
Celesio AG
Debitel AG
Deutscher Sparkassenverlag GmbH
E. Breuninger GmbH & Co KG
Firnhaber natürlich wohnen GmbH
Hallesche Krankenversicherung
Hotel Unger
Kölle-Zoo Management Service GmbH
Offizin Chr. Scheufele GmbH + Co KG, Druckerei
Stuttgarter Volksbank AG
wtv Württemberger Telefonbuchverlag GmbH + Co KG
Aus der vorausgegangenen Runde ist ein Netzwerk aus sechs Firmen hervorgegangen, das sich regelmäßig trifft und über aktuelle Entwicklungen im betrieblichen Umweltschutz austauscht.

Für die nächste Projektrunde, die voraussichtlich im Oktober beginnt, liegen bereits die ersten Anmeldungen vor. Firmen, die Interesse an einer Teilnahme haben, können sich beim Amt für Umweltschutz, Peter Bühle, Telefon 216-7118, melden. Dort gibt es auch weitergehende Informationen zu ECOfit.

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Erster Platz für Ventomobil– Stuttgarter Fahrzeug beim „Aeolus Race“ erfolgreich

Platz eins für das Ventomobil. Das ausschließlich durch Windenergie angetriebene, von Studierenden der Universität Stuttgart konstruierte Fahrzeug hat am 22. August beim „Aeolus Race“ im niederländischen Den Helder den Gesamtsieg geholt. Gegen das elegante Stuttgarter Leichtbaufahrzeug hatten die Modelle fünf weiterer Universitäten und Forschungseinrichtungen aus mehreren europäischen Ländern keine Chance. In zwei weiteren Kategorien, den Wertungen um das innovativste Design und die Öffentlichkeitsarbeit war das Stuttgarter Fahrzeug erfolgreich. Auf Platz zwei kam das Energy research Centre of the Netherlands (ECN). Platz drei ging mit der Fachhochschule Flensburg wieder an ein deutsches Team. Bei dem erstmals durchgeführten Rennen mussten die Fahrzeuge ohne zu kreuzen direkt gegen den Wind fahren. Schon bei den Vorläufen hatte das Stuttgarter Ventomobil, das leichteste und effizienteste Fahrzeug unter den Wettbewerbern, direkt gegen den Wind fahrend, zwei Drittel der Windgeschwindigkeit erreicht und zählte somit als Favorit für die Rennen auf dem drei Kilometer langen Kurs.

„Das ist eine tolle Belohnung für unsere intensive Berechnungs- und Konstruktionsarbeit der letzten Monate“, freut sich „Pilot“ Alexander Miller, der an der Uni Stuttgart Luft- und Raumfahrttechnik studiert. Gemeinsam mit etwa 20 Studienkolleginnen und -kollegen aus dem im Sommer 2007 mit Unterstützung des Stiftungslehrstuhls Windenergie der Universität Stuttgart gegründeten „InVentus-Teams“ hat er das Fahrzeug entwickelt und konstruiert. Die Antriebswelle und das Rotorblatt des dreirädrigen Windfahrzeugs haben die Studierenden im Faserverbundtechnikum der Universität Stuttgart in Leichtbauweise hergestellt. Ein in mehrere Richtungen ansteuerbarer, zwei Meter großer Rotor wandelt, durch eine Kettenschaltung auf die Achse übersetzt, den Wind in Bewegung um. Matthias Schubert, Chief Technical Officer des Hauptsponsors REpower Systems AG, lobt die gelungene Integration dieses Projekts in die Lehre des Stiftungslehrstuhls: „Die Leistung, über viele Monate hinweg ein großes Team zu organisieren und zu leiten, und über Konstruktionsaufgaben auch Studierende aus dem Grundstudium miteinzubeziehen, kann nicht hoch genug eingeschätzt werden! Die Begeisterung für erneuerbare Energien und innovative Lösungen, die dieses Projekt geradezu beispielhaft belegt, kann der Industrie bei der Entwicklung neuer Technologien als Richtschnur dienen.“

Prof. Martin Kühn, Inhaber des Stiftungslehrstuhls Windenergie und Mentor des InVentus-Teams, freut sich über seine erfolgreichen Studenten und wertet deren Arbeit als „hervorragende Erfahrung für die Berufspraxis“. „Das Ventomobil und seine Konkurrenzfahrzeuge sind nur ein Beispiel für eine intelligente Nutzung der Windenergie“, betont er und wirbt für eine stärkere Nutzung erneuerbarer Energien.

"Fahren mit dem Wind – Universität Stuttgart"

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(Stuttgart) - Laue Sommerabende laden zum Grillen im Freien ein. Für ein genussvolles Grillvergnügen gibt es immer mehr Fleisch und Würstchen in Bioland-Qualität. Das Sortiment reicht vom Rindersteak über die Hühnerschlegel bis zum Schweinerücken. Durch langsame Mast, artgerechte Ernährung und viel Bewegung bei der Aufzucht ist das Fleisch von Biotieren besonders zart und fein marmoriert. Bioland-Metzger empfehlen zum Grillen besonders die saftigen Stücke, zu erkennen am fein marmorierten Fleisch. Beim Schwein sind das vor allem Steaks vom Schweinehals und Schweinerücken. Außerdem eignen sich die Schweinerippen, neudeutsch “Spareripps” genannt.

Die besten Grillteile vom Rind sind das besonders magere Rinderhüftsteak und Rostbraten (vom Rücken) sowie Hohe Rippe oder Entrecote. Egal ob Schwein, Rind oder Geflügel – für alle Teile gilt: das Fleisch möglichst nicht “totbraten”. Sobald die obere Seite anfängt, leicht zu schwitzen, ist es Zeit das Fleisch umzudrehen. Bei einem ein Zentimeter dünn geschnittenen Schweinshals ist das bereits nach zwei bis drei Minuten der Fall. Ein zweiter Fehler ist es, das Fleisch vor dem Grillen zu stark zu würzen oder den Fleischgeschmack in einer Marinade mit Geschmacksverstärkern zu ertränken. Besonders Salz entzieht dem Fleisch Wasser und macht es trocken.
Besser ist es, die Steaks vorher in einer selbstgemachten Marinade aus Olivenöl mit Naturgewürzen wie grobem Pfeffer, Paprika und Kräutern einzulegen und nach dem Grillen je nach Geschmack zu salzen. Fertige, konventionelle Gewürzmischungen sowie Marinaden enthalten dagegen fast immer künstliche Geschmacksverstärker, die bei vielen Menschen Allergien hervorrufen. Wer es noch einfacher haben will, greift zum fertig gewürzten Bio-Würstchen. Die Bioland-Metzger haben Klassiker wie Rote Wüste oder fränkische Rostbratwurst aber auch eigene Kreationen wie beispielsweise Kaminwurzen aus reinem Rindfleisch aus reinem Rindfleisch im Programm.
Bioland Baden-Württemberg hat jetzt eine aktualisierte Liste mit Adressen von 60 Bioland-Metzgereien und ihren Verkaufsfilialen in ganz Baden-Württemberg erstellt. 

Mehr Infos unter http://www.bioland-bw.de

Die Bioland Metzgereien der Region finden Sie hier Bioland Metzgereien

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